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Ich möchte das erst mal mich etwas umfangreicher zu einem Kauf äußern.
Da mein Neuwagen nur eine zulässige Anhängerstützlast von 62kg hat,
brauchte ich ein leichtes bezahlbares Fahrrad.
Nach langen hin und her, und mit vielen Bauchschmerzen habe ich dann das Mapfour N1 Air bestellt.
Die Lieferung erfolgte innerhalb von eine Woche.
Das Fahrrad war perfekt eingepackt, und auch ohne Anleitung relativ schnell montiert.
Einzig beim einbauen des Vorderrades hatte ich Probleme, da die Bremsbacken zu eng waren.
Somit verstellte ich die Einstellung der Backen, was sich im Nachhinein als Fehler darstellte.
Das Problem lag nämlich woanders. Durch das enge zusammenbinden der Bowdenzüge, war das Zugkabel zu straff. Nach dem entfernen der Umwicklung lies sich das Rad super einbaue. Jetzt müsste ich nur die vorher perfekte Einstellung der Bremsbacken wieder hinbekommen.
Grundsätzlich kann man sagen, dass das Rad perfekt eingestellt ist und ohne Beschädigung ankam.
Das Fahrrad ist superleicht, wobei die angegebenen 16,4 kg leicht untertrieben sind. Auf der Verpackung steht 18,3 kg, was ebenfalls noch super leicht ist. Habe ich auch nachwiegen können.
Die Batterie zeigt nach dem Aufbau eine Kapazität von 80% an, sodass ich entschied, sofort eine etwas längere Runde zu fahren. Das war leider ein Fehler. Nach 35 km in ca. 75% Unterstützungsstufe 1, war Feierabend. Anzeige der Batterie 2 Balken und 20% auf dem Computer.
Also erstmal 6 Stunden aufgeladen (Nach 1,5 h war die Batterieanzeige bei 5 Balken).
Ergebnis: traue nicht der Batterieanzeige. Es muss schon etwas gerechnet werden.
Nach vollständigem Aufladen habe ich dann 65 km (Stufe 1) geschafft!
Den Support habe ich 2mal in Anspruch genommen. Schnelle Antwort und sehr Hilfreich.
Bitte in Englisch schreiben, da in Deutsch meine Fragen nicht so genau verstanden wurden.
1.Frage war, wie Trenne ich den Motor in der Hinterachse, wenn ich das Rad ausbauen muss. Es ist nämlich keine Steckverbindung zu sehen. Dies ist in der hinteren Gabel versteht. Nach Aussage des Supports lang genug, um sie einfach zu lösen. Ausprobiert habe ich es noch nicht.
2. Nach ca. 100 km hatte ich ein Knacken im Tretlager. Das hat mich sehr nervös gemacht. Dies liegt daran, dass die Batterie am Rahmen anliegt. Ich selbst und auch der Support haben herausgefunden, dass man an alle vier Ecken, weiche selbstklebende Streifen anbringen muss, dann ist das Knacken weg. Könnte der Hersteller auch schon vorab anbringen. Dann tritt das Knacken nicht auf.
So, nun zum Fazit:
Sehr schönes leichtes und preiswertes E-Bike. Sauber verarbeitet. Preiswerte aber ausreichende Bauteile verbaut. Federung und breite Reifen vermisse ich nicht. Sind bei einem leichten Rad auch nicht angebracht. Selbst 2 Stunden über Waldwege waren kein Problem für mich. Da hatte meine Frau mit ihrem schweren E-Bike größere Probleme das Rad abzufangen.
Man kann selbst daran schrauben, muss man wahrscheinlich auch, da ich anzweifle eine gewillte Fahrradwerkstatt zu finden.
Die Batterie ist aber noch Entwicklungsfähig. Schön wäre eine Restkilometeranzeige in der App.
Übrigens, Ohne Unterstützung fährt sich das E-Bike wie ein normales Fahrrad. Es ist eben sehr leicht!
Alles im allen, meine Bauchschmerzen sind weg, und ich bin glücklich und sehr zufrieden!
Danke für das schöne E-Bike.

Nothing to complain about, all good

Ein tolles Fahrrad, hält was es verspricht.

Finde einen Versandschutz gut,wenn er benötigt wird,bei meinen Engwe Paket hat alles gepasst,super gut verpackt.Aber würde immer einen Versandschutz empfehlen.