lo esencial en breve ✔ Los patinetes eléctricos con asiento se clasifican en ciclomotores ligeros, ciclomotores o ciclomotores en función de su velocidad máxima. ✔ Se requiere un certificado de prueba de ciclomotor para los e-scooters sentados que alcanzan una velocidad máxima de hasta 25 km/h, mientras que se requiere un permiso de conducir de clase AM para los modelos de hasta 45 km/h. ✔ Para circular por la vía pública se requiere licencia de funcionamiento. ✔ Conducir un patinete eléctrico con asiento solo está permitido con un seguro de responsabilidad civil vigente. Patinete eléctrico con asiento: las diferencias con los modelos sin asiento Los patinetes eléctricos con asiento se diferencian mínimamente de los patinetes eléctricos convencionales en apariencia. Por eso muchos usuarios piensan que el asiento es la única diferencia entre ambos vehículos. Pero también existen diferencias entre los modelos de scooter en términos de características y prestaciones. Muchos distribuidores también venden patinetes eléctricos con asiento como patinetes eléctricos, pero este nombre no es del todo correcto. Los patinetes eléctricos con asiento no entran dentro de la definición de vehículos eléctricos pequeños según la normativa pertinente, que sólo cubre los patinetes eléctricos sin asiento y los vehículos autoequilibrados. La clasificación de los patinetes eléctricos con asiento depende de su velocidad máxima relacionada con el diseño. Clasificación de patinetes eléctricos con asientos. Los patinetes eléctricos con asiento se clasifican en ciclomotores ligeros, ciclomotores o ciclomotores en función de su velocidad máxima. Un ciclomotor ligero tiene una velocidad máxima de hasta 20 km/h y una potencia máxima de motor de 0,5 CV (aprox. 370 vatios). Es ideal para distancias cortas y viajes urbanos y, a menudo, se puede conducir sin permiso, lo que lo hace especialmente atractivo para los conductores jóvenes. Un ciclomotor, por el contrario, alcanza una velocidad máxima de hasta 25 km/h y tiene una potencia máxima de motor de 1 CV (aprox. 735 vatios). Por lo general, requiere un certificado de prueba de ciclomotor y ofrece un rendimiento y una velocidad ligeramente superiores en comparación con el ciclomotor ligero. Un ciclomotor, también conocido como scooter, alcanza una velocidad máxima de hasta 45 km/h y una potencia máxima de 4 kW (aprox. 5,4 CV). Requiere al menos un permiso de conducción AM y es adecuado para distancias más largas y usos más versátiles. Requisitos legales para los patinetes eléctricos con asiento Tanto los patinetes eléctricos sin sillín como los patinetes eléctricos con sillín se clasifican como vehículos de motor según la Ley de circulación por carretera (StVO), porque los usuarios de estos vehículos están motorizados y no utilizan fuerza muscular. Para poder ser homologados para su uso en carretera, los vehículos deben cumplir ciertos requisitos de seguridad. Estos incluyen, entre otros: • Dos frenos • Iluminación (luces delanteras y traseras) • Campana • Estabilidad mecánica suficiente Si los usuarios de un patinete eléctrico con asiento reciben la autorización para circular, el vehículo cumple todos los requisitos legales para la circulación por carretera. No se permite la participación en el tráfico público sin un permiso válido. Ventajas de un patinete eléctrico con asiento Un patinete eléctrico con asiento ofrece numerosas ventajas para los usuarios: el asiento permite una posición de conducción más cómoda, lo que resulta especialmente agradable en viajes largos y reduce la fatiga. El asiento también mejora la estabilidad y el control del vehículo, aumenta la seguridad y facilita el acceso al tráfico urbano a personas mayores o con movilidad reducida. ¿Para quién son adecuados los patinetes eléctricos con asiento? Los patinetes eléctricos ofrecen una alternativa práctica a la conducción. Especialmente en las zonas urbanas, donde las distancias suelen ser cortas, se puede llegar rápidamente a destinos como supermercados, consultorios médicos y escuelas. Estos vehículos no sólo son más respetuosos con el medio ambiente que los coches, sino que también son mucho más baratos de mantener. Dependiendo del modelo, la distancia recorrida y el estilo de conducción, los e-scooters necesitan energía eléctrica por valor máximo de un euro para recorrer 100 kilómetros. Los propietarios de patinetes eléctricos sentados también pueden ahorrar significativamente en costes de mantenimiento en comparación con los conductores. ¿Es obligatorio el seguro de responsabilidad civil para los patinetes eléctricos con asiento? Al igual que los patinetes eléctricos convencionales, los modelos fabricados en Alemania también deben tener un seguro de responsabilidad civil para poder circular legalmente por las carreteras alemanas. Una vez que el vehículo esté asegurado, los propietarios recibirán una placa de seguro que deberá colocarse en la parte trasera del e-scooter. El coste del seguro de responsabilidad civil para patinetes eléctricos oscila entre 40 y 80 euros anuales. Conducir sin un seguro válido es un delito penal y puede castigarse con una multa o incluso una pena de prisión de hasta un año. Consejos para comprar un patinete eléctrico con asiento A la hora de adquirir un patinete eléctrico con asiento, recomiendo primero prestar atención a la comodidad y sujeción del asiento que se adapta a tu altura y forma. Verifique la velocidad máxima del vehículo para cumplir con los requisitos legales y garantizar que la capacidad, el alcance y el tiempo de carga de la batería satisfagan sus necesidades. Elija una marca o modelo de buena reputación, como el scooter eléctrico para adultos ENGWE Y600 con asiento que tiene características de seguridad como frenos e iluminación delanteros y traseros. Busque un buen servicio al cliente y soporte de garantía para una experiencia de conducción segura y fluida después de la compra. Seguridad y mantenimiento de los e-scooters sentados La seguridad y el mantenimiento de los patinetes eléctricos con asiento son cruciales para un uso seguro y satisfactorio a largo plazo. El mantenimiento regular, como la revisión de frenos, neumáticos y componentes eléctricos, contribuye a la seguridad y prolonga la vida útil del vehículo. Es importante utilizar equipo de protección, como casco y posiblemente rodilleras y coderas, para minimizar las lesiones en caso de caída. Además, los usuarios deben comprobar periódicamente el rendimiento de la batería y asegurarse de que se esté cargando de forma segura y adecuada para garantizar un rendimiento fiable mientras conducen. Conclusión El asiento del patinete eléctrico ofrece comodidad adicional durante los viajes más largos por la ciudad. Espero que este artículo pueda ayudarte a aprender más sobre los patinetes eléctricos con asiento. Si quieres saber más sobre otras opciones como las bicicletas eléctricas , puedes visitar ENGWE . Quizás te interese: Todo lo que necesitas saber sobre los neumáticos para bicicletas eléctricas Guía de motores de bicicletas eléctricas: todo lo que necesitas saber Accesorios para bicicletas eléctricas: Los 10 accesorios más importantes que debes conocer Descubre más sobre la E-MTB Una guía completa sobre baterías de bicicletas eléctricas
