€60
Rabatt
E-Bike Gepäckträger
Im Modus pas1 kann das E-Bike bis zu 87 Kilometer weit fahren. Akku-Reichweite erhöht
Die Packliste enthält Gepäckträger, Schlüssel, Equalizer und Batterie.
Der Gepäckträger hat eine Tragkraft von 25 kg und ist 460 mm lang und 206 mm breit. Bitte beachten Sie, dass die Batterien auf dem Gepäckträger eine Hybridkonstruktion sind und nicht separat vom Gepäckträger erworben werden können.
Oben links ist der SCHALTER zu sehen, rechts daneben das Rücklicht. Unten rechts ist der Stromanschluss, rechts daneben der Schlüssel und das Schloss.
13 % Rabatt
E-Bike Gepäckträger
Im Modus pas1 kann das E-Bike bis zu 87 Kilometer weit fahren. Akku-Reichweite erhöht
Die Packliste enthält Gepäckträger, Schlüssel, Equalizer und Batterie.
Der Gepäckträger hat eine Tragkraft von 25 kg und ist 460 mm lang und 206 mm breit. Bitte beachten Sie, dass die Batterien auf dem Gepäckträger eine Hybridkonstruktion sind und nicht separat vom Gepäckträger erworben werden können.
Oben links ist der SCHALTER zu sehen, rechts daneben das Rücklicht. Unten rechts ist der Stromanschluss, rechts daneben der Schlüssel und das Schloss.

Batterie

Gepäckträger + 48V13Ah Heckbatterie für Engine Pro / Engine X

€399.00 €459.00 Out of Stock
Kein Vorrat
Minus Plus
Batteriespezifikationen
*Hinweis: Das Ladegerät ist nicht im Lieferumfang enthalten. Wenn Sie kein passendes Ladegerät haben, kaufen Sie es bitte separat.
Batteriematerial:
Litium-Ionen-Batterie
Nur für:
Engine Pro
Engine X
Kilometerstand:
87 km im PAS Modus 1
35 km im Elektromodus 5
Ladezeit:
Ungefähr 6 Stunden
Verpackungsmaße:
23.22 Zoll * 9.65 Zoll * 15.75 Zoll (59.00 * 24.50 * 40.00 cm)
Paketgewicht:
17.2 lbs (7.8 kg)
Installationsschritte

Installationsschritte für die Engine Pro/Engine X-Heckregalbatterie:

Bitte klicken Sie hier, um die Installationsschritte anzuzeigen.

Was ist in der Box?
48V13Ah austauschbarer Lithium-Ionen-Akku
*1
Hinterer Gepäckträger
*1
Schlüssel:
*2
Equalizer:
48V13Ah Lithium-Ionen*1
Gemeinsame Fragen

F1: Über den Versand
*Auf Lager:Sobald Ihre Bestellbestätigung vollständig ist, beginnen wir innerhalb der nächsten 2 Werktage mit dem Versand. Das bedeutet, dass der Versand Ihres Artikels am dritten Werktag nach Bestätigung Ihrer Bestellung beginnt.
*Vorverkauf:Detaillierte Lieferzeiten für Vorbestellungen finden Sie auf der Produktseite.
*Kein Lagerbestand:Detaillierte Lieferzeiten für Vorbestellungen finden Sie auf der Produktseite.

Sie können davon ausgehen, dass Sie Ihr Produkt innerhalb von 7 bis 10 Werktagen erhalten, wenn es von unserem Lager aus versandt wird.

*Bitte beachten Sie: Abgelegene Gebiete und Inseln sind von der Lieferung ausgeschlossen. Bei besonderen Anforderungen oder dringenden Lieferterminen wenden Sie sich bitte an unser Kundendienstteam. Wir werden uns bemühen, Ihre Anforderungen zu erfüllen.

Weitere Informationen zu Lieferorten und -kosten finden Sie in unseren Versandrichtlinien.

F2: Ich muss Teile kaufen. Wie kann ich diese kaufen?
Wir empfehlen Ihnen, sich zum Kauf an den entsprechenden Verkäufer zu wenden. Wenn Ihr Verkäufer diese nicht bereitstellt, können Sie sich per E-Mail an den Kundendienst wenden: service@engwe-bikes.com

F3: Kann ich nur die hintere Batterie bestellen?
A: Bitte beachten Sie: Bei dieser Engine Pro-Heckgepäckträgerbatterie handelt es sich um ein integriertes Design. Der Gepäckträger und die Batterie können nicht separat erworben werden, da die Batterie nicht auf dem Original-Engine Pro-Heckgepäckträger installiert werden kann.

Customer Reviews

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Ramon Escribano
Engwe Engine X Rear Battery

The battery for the rear rack is great. Unfortunately, the rear mudguard needs to be adjusted because it is not compatible with the supplied rear rack. If the Engine X is not locked with a lock or a password has not been set in the menu, anyone can ride the bike because the key on the battery only prevents the battery from being removed. Otherwise, the battery is excellent.

M
Marc Lucks
Works Flawlessly

Charges with existing Charger. However bike can now be powered without Key! Assembly was really easy.

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